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| 游戏 | 神力科莎：竞技版.Assetto Corsa Competizione |
| 分类 | 游戏下载 |
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| 介绍 |
说实话，第一次打开这游戏我就被整懵了。它不是那种让你爽快漂移的娱乐向赛车，而是那种你敢踩草皮就敢让你打转的硬核玩意儿。胎温、刹车热衰减、空气动力学套件的实时影响全给你模拟出来，简直就是个赛车工程软件。个人觉得，如果你玩惯了极品飞车那一套，刚进来会怀疑人生的，尤其是用手柄的话，轻微推摇杆都可能让车尾甩出去。 我一开始不信邪，开着手柄就冲进了蒙扎，第一个弯就成功把自己旋进了沙池。后来老老实实调了转向线性、死区那些参数，才勉强能跑个干净圈。这游戏的物理引擎挺吓人的，轮胎和地面的沟通感非常细腻，压到路肩的那一下颤动都能从震动里感觉到。画面方面嘛，雨天的玻璃水珠效果绝了，雨刮刮过去那瞬间心里会咯噔一下，夜间比赛的灯光反射也特别有代入感。 配置这块倒不用太担心，毕竟是PS4游戏，老版机器跑起来风扇会狂转，但帧数基本稳得住。Pro或者用固态的话加载快不少。坑点还是有的，比如它联网对战偶尔抽风，有时候排位赛结束了正赛死活进不去。另外，这游戏没有那种花里胡哨的改装系统，所有车都是按照现实GT3规格锁死的，你只能调校不能大改，如果喜欢捣鼓贴纸和宽体的可能会失望。 DLC那个洲际GT包值得入，尤其是喜欢跑美国赛道或者开保时捷、马丁那些特定车型的人。单机部分有生涯也有单场自定义，AI挺会搞心态的，会抽头关门，逼得你每一圈都得精神高度集中。我个人最爽的是用一个小时跑完斯帕24小时的模拟压缩版，带时间加速和进站策略，跑完后手心全是汗，那种疲劳感和成就感搅在一起，很上头的。 它适合那种真心喜欢开车、喜欢琢磨走线和刹车点的玩家。哪怕没有方向盘，只要你能耐下心去适应那个特别贼的手柄操控，跑顺了以后看回放都是一种享受。但要是你只想在游戏里发泄解压，这玩意儿大概率会变成你的血压检测器，入坑前千万想清楚自己是不是受虐型车手。
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