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| 游戏 | 极品飞车20：复仇.Need for Speed：Payback |
| 分类 | 游戏下载 |
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| 介绍 |
《极品飞车20：复仇》是Ghost Games做的一部动作赛车作品，EA在2017年把它推上了PlayStation 4。游戏自带中文，这点对很多玩家来说很省心，不用一边看剧情一边猜意思。故事放在一个叫“好运谷”的地方，听名字挺喜庆，实际却是个被地下势力搅得乌烟瘴气的地盘。你带着几个各有脾气的角色重新集结，说白了就是一边飙车一边复仇，整个氛围特别像能互动的赛车大片。 它不是那种只管踩油门冲终点的纯竞速游戏，玩法上混了不少任务演出。你会开着不同类型的车去跑街头竞速、甩尾、越野、逃警追击，还会穿插一些很有表演感的关卡。个人觉得这作最抓人的地方，就是那种“刚过完弯又来爆炸场面”的节奏，热闹得很。尤其追车和逃脱环节，紧张感一上来，手心真会出汗。 游戏里不是只用一个主角撑全程，而是安排了几位车手分别负责不同风格的比赛。泰勒偏全能，麦克更像负责花活和高风险演出的那类，洁西则在逃逸和技术路线里更出彩。这样的设计让流程不至于太单一，换人开、换车开，多少能保持点新鲜感。哪怕你平时不太爱看赛车剧情，也容易被这种团队复仇的套路带进去。 上手难度这块，说实话比很多硬核模拟赛车友好得多。油门、漂移、氮气这些核心操作并不复杂，玩一会儿就能摸到门道，不属于一上来就把人劝退的类型。新手只要别太执着完美过弯，先把节奏和路感找出来，基本都能顺着推进。再加上中文界面和任务提示都比较直接，踩坑的概率会小不少。 但它也不是完全没门槛，问题主要出在车辆培养和零件系统上。有些车的成长速度会受到配件影响，想让爱车性能拉满，就得不断刷赛事、换零件、搭配词缀。这个设定有人觉得有养成乐趣，也有人会嫌它拖节奏。个人偏后者一点，明明想痛快飙车，结果有时还得先研究配装，多少会打断兴致。 配置方面，这作本来就是面向PS4平台推出的，发行版本信息也比较明确，2017年11月7日发售，版本到v1.10，语言支持中文。要是你的设备环境符合对应要求，正常运行问题不大。画面表现放在今天看不算顶尖，但车身反光、夜景灯效、沙尘地形这些内容依旧挺能打。低配环境能不能带动，按主机游戏的思路来说，只要平台条件达标，流畅体验还是有保障的，不太需要像PC那样反复调画质。 坑点也得提前聊聊，不然很多人玩着玩着会有落差。一个是部分流程带点重复感，尤其刷钱、刷零件的时候，容易让人从“爽”变成“累”。另一个是剧情演出虽然足够抓马，但人物塑造不算特别深，属于能看、能推，但别期待太细腻。再加上个别任务对车辆性能有要求，前期如果资源分配不合理，卡关时会挺烦。 至于适合谁玩，我觉得它很对喜欢街头赛车、电影式关卡和车辆改装的玩家胃口。你要是想找那种特别硬核、每个刹车点都要精确到离谱的模拟体验，这作可能不完全是你的菜。可如果你就是想下班后开一辆改得很夸张的车，在城市、公路和荒地里狠狠干几场，那它真挺解压。尤其喜欢《极品飞车》这种老牌系列调性的玩家，多半能从《复仇》里找到熟悉的那股冲劲。 整体玩下来，它更像一部把速度、追逐、改装和复仇剧情揉在一起的娱乐型赛车游戏。优点很直接，节奏快、画面够酷、类型丰富，玩起来不容易无聊。缺点也藏不住，成长系统有点磨，部分设计谈不上多清爽。可真要我一句话评价，想要爽快街头飙车体验，它依旧值得一试，前提是你能接受一点刷和一点套路化剧情。
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